HPV-02 + HMF/V-02 КЛАССИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ГИДРОСТАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Насос, встроенный в дизельный двигатель; мотор, встроенный в коробку передач, шланговый штуцер.
Соединение гидравлического насоса и гидромотора создает благоприятные условия для работы бесступенчатого привода. В результате сочлененния насоса с дизельным двигателем и гидромотора с редуктором создается простое и эффективное решение для привода CVT (бесступенчато-регулируемая трансмиссия). Гидростатические трансмиссии уже неоднократно доказывали свои преимущества над приводами с гидротрансформатором при их установке в различных устройствах. Гидрообъемный привод также предлагает наилучший режим управления с точки зрения высокой точности, динамики и надежности.